Máy đục bê tông 17mm DCK KZG6S

Máy đục bê tông 17mm DCK KZG6S

_là dòng máy đục chuyên dụng dành cho các công việc phá dỡ, đục bê tông, đục tường, đục gạch, tạo rãnh và xử lý bề mặt vật liệu cứng trong xây dựng, sửa chữa và cơ khí công trình. Sở hữu công suất 1050W, động cơ 100% dây đồng, lực tác động 10.1J cùng tốc độ va đập 2900 vòng/phút, sản phẩm mang đến khả năng làm việc mạnh, ổn định và đáp ứng tốt nhu cầu thi công liên tục.

_Tính năng nổi bật của máy đục bê tông DCK KZG6S :

công suất 1050W, đủ mạnh để xử lý nhiều loại vật liệu cứng như bê tông, gạch, đá, tường xây và các lớp vữa bám chắc. Động cơ 100% dây đồng giúp máy vận hành bền bỉ, tản nhiệt tốt hơn và tăng tuổi thọ khi làm việc trong môi trường cường độ cao.

Lực tác động 10.1J là thông số quan trọng giúp máy tạo ra lực đập mạnh, hỗ trợ phá dỡ nhanh hơn, giảm sức lao động thủ công và rút ngắn thời gian thi công. Tốc độ va đập 2900 vòng/phút giúp máy làm việc ổn định, tăng hiệu suất đục phá mà vẫn đảm bảo độ kiểm soát khi thao tác.

mũi lục giác 17mm thông dụng. Điều này mang lại sự thuận tiện lớn cho người dùng vì dễ tìm mua phụ kiện thay thế, dễ bảo trì và phù hợp với nhiều tình huống thi công khác nhau. Máy đi kèm bộ phụ kiện khá đầy đủ như thùng nhựa, tay cầm phụ, cờ lê, bộ chổi than, tuýp mỡ bôi trơn và 2 mũi đục, giúp người dùng có thể sử dụng ngay sau khi mua.

_Công dụng của máy đục bê tông 17mm DCK KZG6S :

Máy đục bê tông DCK KZG6S được sử dụng chủ yếu để đục phá bê tông, đục gạch, tháo dỡ tường, tạo rãnh đi ống điện, ống nước, xử lý nền cũ và bóc tách lớp vật liệu bám cứng. Đây là thiết bị hỗ trợ rất hữu ích trong các công việc sửa chữa nhà cửa, thi công điện nước, cải tạo công trình và phá dỡ nhẹ đến trung bình.

Trong xây dựng dân dụng, máy thường được dùng để đục tường mở đường đi dây điện, đục ổ cắm, xử lý các phần bê tông thừa hoặc tháo dỡ mảng tường cũ. Trong ngành điện nước, DCK KZG6S hỗ trợ tạo rãnh âm tường nhanh hơn, giúp đường ống đi gọn, thẩm mỹ và tiết kiệm thời gian thi công.

Với các đội thi công nội thất hoặc sửa chữa công trình, máy còn dùng để tháo gạch lát, đục nền cũ, xử lý các mối nối cứng đầu và làm sạch bề mặt trước khi thi công hoàn thiện. Nhờ lực tác động mạnh, máy giúp người dùng làm việc hiệu quả hơn so với các dụng cụ thủ công thông thường.

_Ứng dụng thực tế của DCK KZG6S :

Trong công trình xây dựng, máy hỗ trợ đục phá bê tông và tường xây để phục vụ quá trình sửa chữa, cải tạo hoặc thi công mới. Trong lĩnh vực cơ điện và điện nước, máy giúp tạo rãnh âm tường để lắp đặt đường ống, dây dẫn và các thiết bị kỹ thuật.

Trong công tác sửa chữa nhà ở, thiết bị này được dùng để tháo bỏ lớp gạch cũ, đục phá bề mặt hư hỏng, xử lý phần bê tông nứt vỡ hoặc mở rộng vị trí lắp đặt nội thất, thiết bị vệ sinh. Với các đơn vị thi công chuyên nghiệp, máy giúp giảm đáng kể công sức lao động, tăng tốc độ hoàn thành công việc và nâng cao năng suất làm việc.

Máy cũng phù hợp cho các xưởng cơ khí, tổ đội xây dựng, thợ sửa chữa dân dụng và những người cần một thiết bị đục bê tông gọn, mạnh, dễ sử dụng và dễ bảo trì.

_Hướng dẫn sử dụng máy đục bê tông DCK KZG6S :

Trước khi sử dụng, cần kiểm tra tổng thể máy, dây điện, tay cầm, mũi đục và các phụ kiện đi kèm để đảm bảo không có hư hỏng. Chọn đúng loại mũi lục giác 17mm phù hợp với công việc cần thực hiện. Nếu cần, bôi trơn đầu lắp mũi theo hướng dẫn để đảm bảo máy hoạt động trơn tru hơn.

Khi vận hành, người dùng nên cầm chắc máy bằng hai tay, một tay giữ thân máy và một tay giữ tay cầm phụ để kiểm soát lực đập tốt hơn. Đặt mũi đục đúng vị trí cần làm việc, khởi động máy và để máy tự tạo lực đập, không nên tỳ ép quá mạnh vì có thể làm giảm hiệu suất và gây mòn mũi nhanh hơn.

Trong quá trình sử dụng, nên cho máy nghỉ ngắn giữa các chu kỳ làm việc nếu phải đục liên tục trong thời gian dài. Điều này giúp động cơ tản nhiệt tốt hơn và kéo dài tuổi thọ máy. Sau khi hoàn thành công việc, tắt máy, chờ máy dừng hẳn rồi mới tháo mũi đục hoặc cất giữ thiết bị.

Định kỳ kiểm tra chổi than, vệ sinh bụi bẩn ở thân máy và bảo quản máy trong thùng nhựa đi kèm khi không sử dụng. Giữ máy ở nơi khô ráo, thoáng mát để tránh ẩm làm ảnh hưởng đến động cơ và linh kiện bên trong.